Jeli
Pengemudi tentunya harus jeli memerhatikan hal ini dan menyesuaikan cara mengemudi. Titik pengereman harus lebih awal dan kecepatan diperlambat sebagai langkah antisipasi.
Bagi pengguna yang doyan off-road, untuk mendapatkan daya cengkram yang optimal ada baiknya menggunakan ban tipe mud terrain (MT). Spesifikasi bisa dilihat pada samping ban (side wall). Secara visual memiliki ciri-ciri tapak yang kasar dan patern jarang-jarang.
Keunggulannya untuk "menggaruk" tanah lebih mantap dan mendapat traksi maksimal. Namun pengguna juga harus mengetahui efek saat ban MT itu digunakan di aspal. Pertama, daya cengkram tentunya sedikit berkurang karena permukaan ban yang menempel di aspal lebih sedikit. Kedua, munculnya suara mendengung dari ban.
"Jadi segera sesuaikan cara mengemudi Anda sesuai dengan karakter mobil yang dibawa," ujar Rifat.
Pengemudi tentunya harus jeli memerhatikan hal ini dan menyesuaikan cara mengemudi. Titik pengereman harus lebih awal dan kecepatan diperlambat sebagai langkah antisipasi.
Bagi pengguna yang doyan off-road, untuk mendapatkan daya cengkram yang optimal ada baiknya menggunakan ban tipe mud terrain (MT). Spesifikasi bisa dilihat pada samping ban (side wall). Secara visual memiliki ciri-ciri tapak yang kasar dan patern jarang-jarang.
Keunggulannya untuk "menggaruk" tanah lebih mantap dan mendapat traksi maksimal. Namun pengguna juga harus mengetahui efek saat ban MT itu digunakan di aspal. Pertama, daya cengkram tentunya sedikit berkurang karena permukaan ban yang menempel di aspal lebih sedikit. Kedua, munculnya suara mendengung dari ban.
"Jadi segera sesuaikan cara mengemudi Anda sesuai dengan karakter mobil yang dibawa," ujar Rifat.