Driver Pintar Harus Paham, Tekanan Angin Ban Serep Mobil Ternyata Berbeda, Ini Alasannya

Otomania.com - Beda, Ini Alasannya Ban Serep Mobil Tekanannya Lebih Tinggi Dari Pada Yang Terpasang.

Seperti halnya yang terpasang, ban serep mobil juga perlu perawatan, baik yang posisinya di bagasi maupun di kolong.

Salah satu perawatan yang harus dilakukan adalah mengecek kondisi dari tekanan angin ban serep ini.

Idealnya, ban serep mobil ini memiliki tekanan angin yang lebih tinggi dibanding keempat ban yang terpasang.

Hal tersebut sepeti disampaikan oleh Zulpata Zainal, On Vehicle Test PT Gajah Tunggal Tbk.

Advertorial

Ban serep yang di kolong mobil ini yang paling mudah kotor dan jarang dibersihkan

"Betul sekali, tekanan angin ban serep itu wajib lebih tinggi 2-3 psi," buka Zulpata Zainal.

"Hal ini dikarenakan ban serep itu hanya tersimpan jika tidak digunakan, akan terjadi penyusutan tekanan udara," tambahnya

Jadi, saat membutuhkan ban serep dalam kondisi darurat maka tekanan udara masih ada karena sebelumnya tekanan angin diisi lebih tinggi.

Untuk mehindari adanya penyusutan tekanan angin dalam ban serep mobil.

Baca Juga: Waduh, Jarang Dibelai di Musim Hujan Bikin Ban Serep Jadi Keras, Ternyata Gara-gara Hal Ini

ryan/gridoto.com

pompa ban serep Audi Q8

Sebaiknya ban serep mobil ini tekanan angin pada ban serep sebaiknya dicek setiap 1-2 minggu sekali.

"Kalau mau lebih enak lagi, kita bisa gunakan tire gauge untuk memantau tekanan angin ban serep," beber Zulpata.