Otomania.com - Bikin gredek CVT Honda PCX 150 lokal berkurang, begini jurus jitu yang dilakukan bengkel.
Untuk mengurasi gredek pada Honda PCX 150 lokal, ada jurus jitu yang bisa dilakukan.
Jurus jitu tersebut adalah dengan mengganti salah satu part pada Honda PCX 150 lokal.
Cara jitu tersebut, telah dilakukan oleh Anggi Prasetya punggawa Gilang Speed Way (GSW) pada Honda PCX 150 lokal, buat aktivitas hariannya
"Saya sudah coba sendiri, gir rasio bawaan Honda PCX 150 lokal diganti dengan beberapa komponen dari gir rasio Honda Vario 125 lama yang belum pakai lampu LED," buka Anggi Prasetya.
"Counter shaft sama final gearnya diganti pakai kepunyaan Honda Vario 125 lama," tambahnya, Senin lalu (10/01/2022).
Sedangkan counter gearnya ikut diganti pakai kepunyaan Honda PCX juga.
"Tapi counter gearnya pakai kepunyaan Honda PCX CBU atau PCX Old," jelas mekanik yang akrab disapa Gie ini.
"Saya sudah coba, gredek pada Honda PCX 150 lokal jadi berkurang dan tidak gampang muncul," tambahnya.
Baca Juga: Solusi Transmisi CVT Gredek Semua Motor Matic, Dua Part Ini Penyebabnya
Menurut Gie, kombinasi antara gir rasio Honda Vario 125 lama dengan Honda PCX CBU / PCX Old, selain mengurangi gredek ternyata membuat akselerasi Honda PCX 150 semakin enteng.
"Namun ada konsekuensinya, tenaga pada putaran mesin bagian atas agak kurang atau jadi berat," tutur Anggi yang membuka bengkelnya di Jalan H. Abdul Gani Raya No.59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR