Ada Anggapan Sokbreker Model Upside Down Rawan Bocor, Bengkel Ini Ungkap Faktanya

Parwata,Uje - Jumat, 15 Oktober 2021 | 07:30 WIB
Ukuran diameter upside down CRF 250 R ini lebih besar, 49 mm.
Yuka Samudera
Ukuran diameter upside down CRF 250 R ini lebih besar, 49 mm.

Otomania.com - Ada anggapan sokbreker model upside down rawan bocor, bengkel ini ungkap faktanya.

Ada beberapa jenis sokbreker depan yang umum digunakan pada motor, contohnya sokbreker teleskopik dan ada juga model upside down.

Pada motor-motor jenis sport atau trail 150 cc, sokbreker bagian depannya banyak menggunakan model upside down.

Meski begitu, banyak juga pemilik motor yang menggunakan sokbreker depan upside down merek aftermarket pada motornya supaya mendapatkan kesan gagah.

Baca Juga: Canggih, Bisa Disetel Keras atau Empuk, Segini Harga Sokbreker All New Yamaha NMAX

Namun, ada anggapan kalau sokbreker model upside down itu rawan bocor dibanding sokbreker biasa, benarkah?

Disampaikan oleh Dennies OT, owner dari bengkel spesialis trail OT Hydrographic, kalau anggapan tersebut hanya mitos belaka.

"Tidak ada fakta seperti itu, kalau sokbreker upside down gampang bocor itu berarti merawatnya yang salah," bilang Dennies OT.

Masih menurut Dannies, merawat sokbreker itu masalah menjaga kebersihan saja.

Baca Juga: Tampang Skutik Baru Ini Bikin Honda ADV150 Insecure, Suspensi Upside Down Monoshock di Tengah, Harganya?


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa