Awas Boncos, Gini Jadinya Jika Lupa Ganti Oli Gardan Motor Matik

Otomania.com – Hanya ada dua penggunaan oli pada sepeda motor jenis skutik yang perlu diperhatikan.

Pertama, oli mesin yang sudah jelas penggantian berkalanya. Kedua, dan sering terlupakan, oli gardan, yang fungsinya sama penting.

Oli mesin bertugas melumasi bagian-bagian pada blok mesin, sementara oli gardan bertugas menjaga kelancaran gerak sistem transmisi pada skutik.

Perawatannya pun sama, disarankan untuk menggantinya pada jangka waktu tertentu.

Muhammad Robiansyah, mekanik AHASS Bintang Motor, Jakarta Timur, mengatakan bahwa oli ini banyak dipandang sebelah mata.

"Orang tahunya ganti oli mesin. Padahal oli gardan juga penting, sama seperti oli transmisi pada mobil," kata Robi.

Dijelaskannya, oli transmisi atau oli gardan berfungsi melancarkan banyak komponen yang saling bergesekan di dalam transmisi otomatis motor matik.

Baca Juga: Waspada, Penyebab Gear Rasio Motor Matik Jebol dan Gejalanya, Simak

Jika bagian ini tidak bergesekan dengan benar, efek yang kentara adalah terdengar suara berisik pada bagian gearbox CVT bagian belakang.

Jika oli mesin disarankan ganti tiap 2.000-5.000 km, maka oli gardan lebih lama lagi, 8.000 km atau pemakaian motor mencapai delapan bulan.