Spare Part Inti Yamaha F1ZR Masih Terjangkau, Cuma Silindernya Aja Yang Mahal

Otomania.com - Populasi motor bermesin 2-tak mulai tergerus, tapi siapa sangka masih banyak peminatnya.

Sebagai contohnya Yamaha F1ZR, terpantau mulai ramai lagi jadi mainan pehobi 2-tak.

Harga pasaran Yamaha F1ZR di lantai bursa motor bekas, sentuh harga Rp 6 sampai 10 jutaan untuk tahun produksi 2004.

Misalkan kepincut pengen beli, dibutuhkan juga dana ekstra agar F1ZR idaman tetap ngacir.

(BACA JUGA:Solusi Murah Penyakit Yamaha NMAX Generasi Awal, Bikin Mesin Halus Juga)

"Part perlu diperhatikan adalah cylinder blok. Biasanya sudah baret-baret, kalau masih baret halus masih bisa oversize, kalau sudah parah ya mau gak mau harus beli blok baru," ujar Agus 'Achonk', dari bengkel F5 Speed, Parung, Bogor.

Jika melihat harga resmi yang dikeluarkan Yamaha, harga cylinder block F1ZR sentuh angka Rp 1.105.000.

Agun/GridOto

Mulai Berumur, komponen mesin F1ZR sudah butuh perhatian

"Blok 2-tak itu pasti mahal, karena liner berlubang untuk transfer dan bilas. Jadi pasti harganya lebih tinggi dari blok 4 tak yang mulus tak berlubang," tambah Achonk.

Achonk juga mewanti, blok F1ZR berkode YP hanya sanggup oversize 100.

(BACA JUGA:Kehilangan Grip di Misano, Rossi dan Vinales Penasaran Sama Ban Bekas Moto2)

"Kalau blok tahun tua berkode Y, bisa sampai oversize 200. Pakai piston Yamaha RX-S standar. Masih kuat karena material dan ketebalan boringnya sedikit lebih tebal," lanjut Achonk.

Jadi kalau mesin sudah bunyi kasar di area cylinder block, atau tenaga sudah mulai lemah, harus melakukan perbaikan yaa.

Nih, ada rincian harganya!