Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kok All New PCX Perlu Pakai Sokbreker Belakang Aerox Atau NMAX?

Irsyaad Wijaya - Senin, 3 September 2018 | 19:40 WIB
Honda PCX 150 2018
Salim
Honda PCX 150 2018

Otomania.com – Jangan bingung ya kalau ada yang merasa perlu pakai sokbreker yamaha Aerox atau NMAX di All New Hond PCX.

Yup, adopsi produk rival ini buat Anda pengguna All New PCX yang merasa posisi riding All New Honda PCX terlalu tinggi dan membuat kaki jinjit.

Ini trik yang bikin All New PCX menjadi tak terlalu tinggi dan enggak jinjit lagi.

Menurut Kemal Harahap pemilik bengkel LD Garage, cara paling mudah adalah dengan mengganti sok belakang.

Tentu dengan sok yang lebih pendek dibandingkan sok belakang bawaan PCX.

"Kalau aftermarketnya masih susah, bisa pakai sok belakang bawaan Yamaha NMAX. Lumayan lebih pendek 1 cm-an," ucap Kemal.

(BACA JUGA: Petinggi Google Tambah Koleksi, Pesan Rolls-Royce Berkelir Mencolok)

Panjang sok belakang bawaan PCX sendiri 347 mm dan panjang sok belakang bawaan NMAX adalah 330 mm.

Namun, cara pasangnya enggak bisa langsung plug n play wajib ada penyesuaian.

Sok belakang Yamaha NMAX lebih pendek 1 cm
Nurul
Sok belakang Yamaha NMAX lebih pendek 1 cm

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa