Pilihan Mesin Untuk Engine Swap Suzuki Jimny, Masih Punya Saudara Sendiri

Otomania.com - Salah satu cara mendongkrak kemampuan Suzuki Jimny yang instan adalah dengan melakukan engine swap.

Atas pertimbangan banyak hal, diputuskan bahwa posisi ideal engine swap ini adalah tetap dengan mesin berkonfigurasi 4 silinder segaris.

Di pasaran memang banyak pilihan mesin yang tersedia, namun melirik dari para pecinta Jimny di luar dan dalam negeri tetap mempertahankan pada merek Suzuki sendiri.

Yuk, apa saja sih pilihan mesin yang bisa menjadi donor ubah mesin buat Suzuki Jimny.

G16

Di Indonesia mesin ini dipergunakan pada Suzuki Escudo, Vitara maupun Sidekick. Mesin ini menjadi sangat populer karena dikembangkan dari mesin G13.

Dengan demikian mesin ini pernah menjadi mesin yang paling populer untuk dicangkokkan pada Jimny.

Mesin ini memiliki kubikasi 1.590 cc.

(BACA JUGA: 20 Tahun Menunggu, Akhirnya Suzuki Jimny Generasi Baru Resmi Dirilis)

Mesin dengan kode G16A merupakan mesin SOHC dengan jumlah valve 8, sementara G16B adalah mesin SOHC 16 valve.