Otomania.com – Sudah terkuak wujud dari Suzuki Ertiga beserta dengan kabinnya, ternyata sektor mesinnya juga beda dari pendulunya.
Jika brosur itu benar, Ertiga baru nanti menggunakan mesin berkapasitas 1.462 cc berkode K15B yang diklaim lebih bertenaga.
Untuk generasi sebelumnya, Ertiga menggunakan mesin dengan kapasitas 1.373 cc berkode K14B.
Jika sudah berganti mesin, apakah ada perubahan di sektor transmisi?
Jawabannya tidak!
(BACA JUGA: Bocor...Ini Wujud Suzuki Ertiga Baru Yang Tengah Menyebar)
Karena masih menurut brosur yang telah bocor tersebut, enggak ada perbedaan angka pada gear ratio transmisi Ertiga terbaru dengan yang lama.
Angka rasio gir tersebut ialah, gigi 1st: 2.875, 2nd: 1.568, 3rd: 1.000, 4th: 0.697, mundur: 2.300, gigi akhir: 4.375 untuk transmisi matik.
Sedangkan untuk transmisi manual ialah 1st: 3.909, 2nd: 2.043, 3rd: 1.407, 4th: 1.065, dan 5th: 0.769, mundur: 3.250, gigi akhir: 4.353.
Data rasio itu sama persis dengan Ertiga lama (current model).
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR