GRIDOTO.COM
OTOMOTIFNET.COM
OTOMANIA.COM
MOTORPLUS-ONLINE.COM
OTOSEKEN.ID
REGISTER
|
LOGIN
HOME
NEWS
SPORT
FEATURE
IKLAN BARIS
KOMUNITAS
MOBIL
PRODUK
MODIFIKASI
TIPS N TRIK
AKSESORIS
TES
TEKNOLOGI
MOTOR
PRODUK
MODIFIKASI
TIPS N TRIK
AKSESORIS
TES
TEKNOLOGI
GALERI
FOTO
VIDEO
Baca berita tanpa iklan.
Gabung Gridoto.com+
KOMENTAR
Oli Samping Motor 2-Tak Terlalu Sedikit, Mesin Jadi Kering, Terlalu Banyak Jadi Brebet
Fedrick Wahyu
Otomania.gridoto.com - 21/07/2018, 10:00 WIB
Berbeda dengan mesin 4-tak, motor 2-tak perlu oli samping untuk melumasi dinding ruang bakar saat pembakaran.
Kembali ke artikel...
Kolom komentar masih kosong
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Terbaru
Terlama
Terpopuler
Laporkan Komentar
Iklan atau spam
Porno atau asusila
Ujaran kebencian atau SARA
Perundungan atau pelecehan
Lainnya
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
TERPOPULER
+
1
Jarang Lihat di Jalan, Honda Vario Tipe Ini Bakal Jadi Motor Langka?
2
Ini Penyebab Karat di Mesin Mobil, Gara-gara Kebiasaan Ini Saat Ganti Oli
3
Sinar Lampu Depan Mobil Mulai Redup, Ini Langkah Mengatasinya
Pemerintah Mewanti, Pabrikan Harus Mulai 'Balas Budi' Insentif Mobil Listrik Tahun Depan Pakai Cara Ini
Rahasia Dapur Diungkap, Ini Alasan Neta V-II Bisa Melaju Jauh Meski Kapasitas Baterai Menyusut
Ternyata Ini Sebabnya Kenapa Setelah Servis Throttle Body Mobil Perlu Direset Ulang
Penderitaan Pemilik Mobil Diesel Dimulai, Harga Biodiesel Diketok Rp 12.453 Per Liter
Sebelum Beli BMW E36 Bekas, Ketahui Inilah Beberapa Penyakitnya
Tanda-Tanda Rem Mobil Masuk Angin, Salah Satu Penyebab Rem Mobil Blong
TAG POPULER
Mata Elang
Biaya Perpanjangan Sim
Harga Mobil Bekas Toyota Kijang
Kelistrikan Motor
Motor Sport
Pemutihan Pajak Kendaraan
Gl Pro Black Engine
Harga Motor Bekas
Mobil Bekas
Sitaan
Close Ads X
yt-1
in
left
right
search
line
play
fb
gp
tw
wa
KOMENTAR