Suzuki Punya Motor Matic Nyeleneh, Desain Low Rider Ala Bosozoku, Yamaha NMAX Bisa Minder

Harun Rasyid - Rabu, 15 Maret 2023 | 15:02 WIB

Skutik Suzuki ini eksentrik banget. Tampang futuristik dan elegan, kenyamanan ngalahin Yamaha NMAX. (Harun Rasyid - )

Otomania.com - Modifikasi low rider sempat jadi tren pada zaman skuter matik 110 cc pada era 2000an di Tanah Air.

Kala itu motor matic yang dimodif dengan aliran low rider, biasanya memiliki ban dengan ukuran jauh lebih besar dari standar dengan pelek lebar, serta memakai arm belakang yang lebih panjang.

Nah, Suzuki juga sempat melahirkan skutik dengan konsep mirip low rider yang berpadu dengan desain futuristik.

Motor tersebut, yakni Suzuki Gemma yang diluncurkan di Jepang pada 2008 setelah satu tahun sebelumnya diperkenalkan sebagai produk konsep.

Berdasarkan situs suzuki.co.jp, Suzuki Gemma hadir dengan gaya elegan yang dikembangkan dengan konsep skuter perkotaan aliran rendah untuk memberikan kesan futuristik.

Makanya kesan futuristik juga langsung terlihat di desain lampu dan bodi yang membulat namun aerodinamis di sekujur lekukan bodinya.

Tesztmotor
Tampak samping Suzuki Gemma, skutik Suzuki yang nyeleneh dan futuristik. Berapa harganya?

Selain itu Suzuki Gemma juga dibuat nyaman dengan jok yang dirancang untuk diduduki dua orang. Apalagi ruang kakinya juga sangat panjang, sehingga pengendara bisa rileks saat berkendara di dalam kota ataupun touring.

Selain itu pada jok pembonceng, disediakan juga sandaran untuk menambah aspek kenyamanan.

Uniknya knalpot dan CVT Suzuki Gemma dibuat dengan desain yang tak biasa, sebab jika diperhatikan bentuknya dibuat menyatu dengan lekukan bodi. Sehingga terkesan menutupi roda belakangnya.

Baca Juga: Motor Baru Suzuki Tampil Nyeleneh, Tampang Cruiser Mirip Moge tapi Mesinnya Bikin Nyengir

Sekilas, desain Suzuki Gemma bisa dibilang eksentrik di masanya bahkan sampai saat ini. Sebab motor ini terbilang mirip skutik yang dimodifikasi ekstrem dengan aliran Bosozoku khas Negeri Matahari Terbit tersebut.

Untuk spesifikasinya, Suzuki Gemma mengusung mesin DOHC 249 cc 4 katup dengan pendingin cairan.

Mesin dengan penggerak CVT dan V-belt ini, diklaim dapat menyemburkan tenaga 21,6 dk pada 7.500 rpm dan torsi puncak sebesar 22 Nm pada 5.500 rpm.

Untuk dimensinya, Suzuki Gemma memiliki panjang 2.280 mm atau 2,2 meter dengan lebar 810 mm, serta tinggi 1.085 mm.

Pada kaki-kakinya, tersemat rem depan-belakang cakram serta pelek cast wheel diameter 14 inci di bagian depan dan 13 inci untuk sisi belakangnya.

Untuk mengimbangi bodi gambotnya, ban depan Suzuki Gemma memakai ukuran 120/80-14 dan ban belakang ukuran 150/70-13.

Soal harga, pada 2008 Suzuki Gemma sempat dibanderol 681.450 Yen atau setara Rp 77.868.929 (kurs 1 Yen = Rp 114,27 per 14 Maret 2023).