Otomania.com - Vespa matic yang tergolong sebagai skutik premium, memiliki tampilan yang terbilang keren dan modis dengan bodi membulat berbahan baja.
Namun jika Vespa matic bermasalah semisal mengalami gredek di bagian CVT, tentunya bisa bikin risih penggunanya.
Sebab CVT Vespa matic yang mengalami gredek menimbulkan gejala getar dan tarikan atau akselerasi awal yang tidak mulus.
Makanya mau tak mau, masalah CVT gredek ini perlu diperbaiki di bengkel.
Menurut Rahmat Luthfianto, Owner Vesfun Scooter Garage di Depok, cara mengurangi gredek pada CVT Vespa matic bisa dengan mengganti kampas gandanya yang bisa termakan usia seiring pemakaian.
"Sebenarnya gredek pada CVT Vespa matic itu disebabkan oleh kotoran berupa debu," ucap pemilik bengkel spesialis Vespa matic tersebut belum lama ini.
Akan tetapi Rahmat bilang, gredek terkadang tak bisa diatasi walaupun sudah diservis dan diganti kampas ganda bawaannya.
"Kalau sudah sering servis CVT namun masih terasa gredek, juga bisa ganti kampas ganda bawaan motornya," ucapnya.
Di kalangan pemilik Vespa matic generasi 3V dan i-get, rupanya ada kampas ganda yang kerap jadi opsi menarik.