Dari informasi yang berhasil dirangkum, jenis Suzuki Jimy LWB ini hanya diperkenalkan dengan suspensi per daun.
Baik itu yang bergardan sumbu lebar (wide) atau yang menggunakan sumbu sempit (narrow).
Dan sejauh ini, hanya versi Indonesia saja yang menggunakan atap keras (hardtop atau fixtop), diperkenalkan akhir tahun 80-an atau awal tahun 90 silam.
Ketika itu, kabin belakangnya dari mobil tersebut dibuat oleh perusahaan karoseri.
Sebuah bank pemerintah (BRI) pernah pula memesan unit khusus dengan dasar Suzuki Katana yang sasisnya dipanjangkan.
Hal tersebut seperti dikatakan oleh Iman, dari bengkel mobil, Abang 4x4.
"Kalo di Indonesia sih yang terkenal emang Suzuki Jimny BRI, karena dulu jadi mobil dinas salah satu Bank pemerintah," ujar Iman.
Suzuki Jimny BRI tersebut, kini terkenal atau populer dengan sebutan Kalong alias Katana Long.