Otomania.com - Berbagai ruas jalan tol di Indonesia umumnya memiliki dua jenis perkerasan yakni aspal dan beton.
Dua macam tipe perkerasan jalan tol ini memiliki karakter yang berbeda, misalnya aspal bersifat lentur dan beton yang terasa rigid.
Karena itu pengendara merasakan sensasi yang berbeda ketika melibas jalan tol material beton maupun aspal.
Tapi jika dipikir-pikir, kenapa ya perkerasan jalan tol ada yang memakai aspal dan beton
Dwimawan Heru yang beberapa waktu lalu menjabat sebagai Corporate Communication & Community Development Group Head PT Jasa Marga (Persero) coba menerangkan jawabannya.
Menurutnya ada sejumlah fator yang menentukan tipe perkerasan jalan tol, salah satunya kondisi lalu lintas.
"Penentuan jenis perkerasan rigid (beton) atau fleksibel (aspal) dalam konstruksi jalan tol, didasarkan pada perencanaan atas beban lalu lintas (Traffic) yang akan dilayani oleh suatu jalan tol selama usia layanannya," ujarnya saat dihubungi beberapa waktu silam.
Heru mengatakan, kondisi tanah di area jalan tol juga ikut menjadi alasan mengapa jalan tol ada yang terbuat dari aspal maupun beton.
"Penentuan material berdasarkan dari kondisi tanah di sekitar daerah jalan tol yang dibangun. Jika traffic yang dilayani tinggi, maka direkomendasikan menggunakan tipe perkerasan beton," katanya.
Baca Juga: Ini Perbedaan Arti Rambu Warna Hijau dan Biru di Jalan Tol, Pemudik Wajib Tahu supaya Enggak Kesasar