Otomania.com - Pada tahun 1990-an, hadir motor 2-tak yang terkenal kencang, yakni Suzuki Crystal dan Suzuki RGR 150.
Untuk Suzuki Crystal, motor bebek ini pernah jadi legenda baik dari sisi penjualan juga prestasi di trek balap road race yang lahir pada 1990 silam.
Selain itu, Suzuki Crystal ini juga menjadi pelopor motor bermesin 2-tak di keluarga Suzuki dengan kapasitas 110 cc, makanya larinya pun terolong kencang dibanding kompetitornya.
Tenaga yang dimiliki bebek Suzuki ini berada di kisaran 12 dk di 7.500 rpm, dan dengan bobotnya yang cuma sekitar 84 Kg, ia bisa digeber hingga 130 Km/jam.
Motor bebek 2-tak ini juga dibekali teknologi sistem pendingin suhu mesin secara optimal disebut Jet Cooled.
Teknologi Jet Cooled mengandalkan kipas pendingin yang terhubung ke semacam ruangan di sekeliling blok silinder mesin motor.
Ia terhubung denan putaran kruk as, sehingga putaran kipas pendingin ini otomatis aktif mengisap udara dingin dari luar ketika mesin dinyalakan
Kalau bicara motor Suzuki pada era itu, sebetulnya memang terkenal kencang, bahkan ada yang lebih kencang dari Suzuki Crystal, yakni Suzuki RGR 150.
Jelas saja sebab Suzuki RGR 150 ini merupakan motor sport dengan mesin berkapasitas 150 cc. Atau lebih tepatnya, mesin 2-tak berkapasitas 147 cc, yang didapat dari bore x stroke 59,0 x 54,0 mm.