Enggak Cukup Ganti Oli, Begini Cara Rawat Mobil Matic Mitsubishi Pajero Sport

Dok Grid - Jumat, 5 April 2024 | 13:27 WIB

Ilustrasi perawatan transmisi mobil matic Mitsubishi Pajero Sport tahun 2009-2015 (Dok Grid - )

Otomania.com - Mobil matic Mitsubishi Pajero Sport keluaran 2009-2015 hingga kini masih terlihat gagah dan sporty.

Bagi yang mau beli unit bekasnya, mobil matic Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua ini dapat dipinang dengan dana Rp 190 juta sampai Rp 290 jutaan tergantung kondisinya

Di samping itu, transmisi mobil matic Mitsubishi Pajero Sport lawas ini juga terkenal bandel asalkan perawatannya diperhatikan.

Hal ini diungkapkan Apin, selaku Owner bengkel spesialis Mitsubishi, Pelita Motor di Jakarta Selatan.

"Meski Pajero Sport gen 2 sudah cukup berusia, transmisi matic-nya jarang ada bermasalah selama rutin ganti oli matic dan ganti filter oli maticnya,"kata Apin saat ditemui beberapa waktu lalu.

Sayangnya menurut Apin, beberapa pemilik mobil matic Mitsubishi Pajero Sport terkadang mengabaikan penggantian filter oli transmisinya.

"Selama ini kebanyakan pengguna mobil matic cuma ganti oli transmisi atau kuras oli matic sebanyak 8 sampai 12 liter saja. Tapi kalau filternya enggak pernah diganti, enggak ada gunanya," ucap pria ramah tersebut.

Baca Juga: Terima Jadi, Pasang Wireless Charger di Mitsubishi Pajero Sport, Segini Biayanya

GridOto.com
Filter oli matic wajib diganti dalam perawatan transmisi mobil matic Mitsubishi Pajero Sport

Karena itu, penggantian filter oli matic juga disarankan bagi unit Pajero Sport bekas yang baru dibeli.