Baca Juga: Daihatsu Ayla Baru Tampangnya Lebih Sporty, Mesin Comot Punya Rocky, Performa Naik?
Performanya diklaim sebesar 48 dk di 6.800 rpm dan torsi 57 Nm di 5.200 rpm.
Selain itu, ia juga memiliki transmisi CVT yang berpadu dengan opsi penggerak roda 2WD dan 4WD yang dapat diandalkan ketika musim salju di Jepang.
Daihatsu Mira e:s dilengkapi sejumlah fitur canggih seperti lampu LED, instrument cluster full digital, AC otomatis, keyless dengan immobilizer, sampai fitur keselamatan canggih dari Safety Assist (SA) III package.
Menariknya, Daihatsu Mira e:S memiliki konsumsi BBM yang sangat irit dengan klaim 25 kilometer (km) sampai 35,2 km per liter.
Sebagai pilihan, Daihatsu Mira e:s memiliki banyak varian mulai dari B dan B SA III dengan pelek kaleng 13 inci. Varian L dan L SA III dengan pelek kaleng 13 inci yang tertutup cover atau wheel dop.
Kemudian ada varian X SA III dan X SA Limited III yang masih menggunakan pelek kaleng dengan wheel dop berdiameter 14 inci.
Terakhir, ada varian G SA III dan G Limited SA III yang lebih modis dengan pelek alloy 14 inci.
Bicara banderolnya, Daihatsu Mira e:s dijual 860.200 sampai 1.248.500 Yen atau setara Rp 97.145.096 hingga Rp 140.997.038 (kurs 1 Yen = Rp 112.93).
Waw! dengan harga mulai Rp 90 jutaan dan konsumsi BBM sampai 35 km per liter, LCGC di Indonesia kalah jauh nih irit dan murahnya.