Baca Juga: Jangan Panik, Lakukan Hal Ini Jika Transmisi Mobil Matic Overheat saat Perjalanan
"Kalau ada 5 gigi berarti ada 5 set atau 10 plat dan kampas kopling," lanjutnya.
Ketika perbaikan overhaul, matic konvensional lebih banyak komponen yang harus diperhatikan.
Sedangkan pada transmisi CVT komponen yang diperhatikan jumlahnya lebih sedikit.
Untuk usia pemakaian oli transmisi CVT dinilai Sugito bisa diganti dalam jangka waktu lebih lama.
Hal tersebut jika dibandingkan dengan oli transmisi matic konvensional seperti ATF (Automatic Transmission Fluid).
"Gesekan komponen dari transmisi CVT tidak setinggi matic konvensional," ujar Sugito.
Terlepas dari hal tersebut, Sugito menghimbau bahwa yang terpenting dalam perawatan transmisi otomatis adalah menjaga kualitas olinya.
Cara yang bisa dilakukan adalah dengan melakukan penggantian oli transmisi tersebut secara rutin.
"Kalau transmisi matic sampai rusak karena oli transmisi jarang ganti biaya perbaikannya sama besar," pungkas Sugito.