Pasalnya, putaran mesin mobil saat idle sudah cukup menghasilkan tekanan oli ke transmisi untuk membuat mobil melaju.
Adapun munculnya sedikit hentakan saat keadaan tersebut, menurutnya adalah hal yang wajar.
“Itu wajar memang seperti itu, tapi hanya sebentar. Clutch yang bergesekan saat mobil berhenti tidak akan bikin jebol transmisi, karena tidak berpengaruh signifikan,” ujar Hermas.
Namun begitu, Hermas menyarankan pengemudi mobil matic untuk memindahkan tuas transmisi ke posisi N saat keadaan macet.
“Karena soal keselamatan berkendara, tuas transmisi di D saat macet berpotensi menyebabkan kecelakaan. Soalnya kaki pengemudi akan tidak nyaman jika terus-terusan menekan rem, bikin pegal juga,” pungkas Hermas.