Otomania.com - Yamaha RX-King 2006-2008 menjadi generasi terkahir yang mendapatkan sejumlah ubahan, memenuhi standar emisi EURO 2,
Pada generasi terakhir Yamaha RX-King yakni tahun 2006-2008, mengalami sejumlah ubahan, yakni pada bagian tampilan dan mesinnya.
Ubahan pada bagian tampilanyang paling jelas, yakni lampu utama menjadi membulat dengan mika bening, yang disebut dengan modern retro.
Selain itu, lampu sein mengecil dibalut mika bening, sedangkan lampu remmya juga mengecil berbentuk segilima yang dinamis.
Untuk dudukan lampu dan sein bagian depan kembali ke model lama atau versi awal hingga sebelum versi 2002, dengan posisi klakson tetap di bawah tangki.
Ubahan lainnya adalah di bagian dudukan footstep belakang dan juga bentuk bak koplingnya, yang dibikin lebih dinamis dan berkesan modern.
Spidometer memakai sistem DC, saat kontak on lampu langsung menyala.
Ubahan yang drastis juga terjadi di bagian striping bodi, yang dibikin menyatu hingga side cover berkesan modern.
Sedangkan mesinnya tetap sama, 2 langkah 135 cc berpendingin udara, namun pakai knalpot baru.
Baca Juga: Unit Super Langka, Saudara Tua Yamaha RX-King Ini Bisa Bikin Bingung, Yuk Intip Speknya
pada bagian knalpotnya bagian lehernya dicat hitam dan ada tambahan AIS (Air Induction System) juga catalytic converter yang bertujuan untuk menurunkan emisi gas buang.
Hal tersebut seperti disampaikan oleh Dynonisius Beti, yang saat diwawancara Tabloid Otomotif, menjabat sebagai Vice President PT Yamaha Motor Kencana Indonesia, APM Yamaha kala itu.
“Motor ini dirancang guna memenuhi standar emisi EURO 2 yang akan dimulai awal 2007,” jelas Dynonisius Beti saat itu.
Versi ini diproduksi sampai 2008 sekaligus menutup sejarang panjang perjalanan RX-King.
RX-King versi terakhir keluaran 2008 dengan kondisi seperti baru, saat ditulis oleh Otomotifnet beberapa waktu lalu, ada yang menjualnya dengan harga Rp 80 juta, wow...