Otomania.com - Ada cara untuk menjadikan tarikan mesin Yamaha RX-king semakin galak atau ngejambak.
Yakni dengan mengganti kampas kopling Yamaha RX-King standar dengan milik saudara tuanya.
Kampas kopling milik saudara RX-King yang dimaksud adalah kepunyaan Yamaha L2 Super.
Dibilang millik saudara tuanya, sebab Yamaha L2 Super bermesin 2-tak ini lahir duluan sebelum Yamaha RX-King generasi pertama.
Menurut Arfan, punggawa bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ, pemasangan kampas kopling L2 Super di motor-2tak tersebut ada beberapa hal yang harus diperhatikan.
"Untuk pemasangan kampas kopling L2 Super di RX-King enggak semua. Disilang dengan kampas kopling bawaan Yamaha RX-King," kata Arfan.
Menurut Achil panggilan akrabnya Arfan, di Yamaha RX-King ada sebanyak 6 lembar kampas kopling.
"Jadi yang dipakai itu 4 lembar kampas kopling Yamaha L2 Super, 2 lembarnya tetap pakai kampas kopling Yamaha RX-King. Pasangnya disilang," jelasnya.
Menurutnya, kampas kopling kepunyaan Yamaha L2 Super punya material yang lebih bagus.
Baca Juga: Penyakit Khas Yamaha RX-King dan Solusinya, Wajib Simak Sebelum Beli
"Kampas kopling Yamaha L2 Super lebih tebal dari kampas kopling bawaan Yamaha RX-King," ujar Achil.
"Sehingga lebih awet dan menggigit, serta tidak mudah gosong," tegasnya saat ditemui di Jalan Sadar Raya, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Meski Yamaha L2 Super ini termasuk motor tua, namun untuk kampas koplingnya masih mudah didapatkan.
Caranya bisa cari di market place ataupun di bengkel umum penjual spare part, biasanya juga menyetok kampas kopling L2 Super.