Untuk pengeremannya, depan menggunakan cakram kaliper 4 piston dan 1 piston di belakang yang dilengkapi dengan sistem rem ABS dual channel.
Khas motor adventure, postur Benelli BKX 250 tampak jangkung dengan posisi knalpot tinggi di samping dan ada handguard setang.
Kelengkapan dari Benelli BKX 250 sudah pakai panel instrumen digital, port USB serta kapasitas tangki bensin sebesar 13,5 liter.
Tersedia dalam 2 tipe, Benelli BKX 250 pakai velg jari-jari dengan ban pacul, sedangkan BKX 250 S pakai velg cast wheel dengan ban aspal.
Sementara untuk spesifikasi detail maupun harganya sendiri belum dirilis, namun informasinya motor ini bakal rilis duluan di pasar Asia.
Peluang motor dari Benelli ini meluncur di Indonesia tetap terbuka, bikin bikers punya lebih banyak pilihan.