"Sebenarnya karena pekerjaan membetulkan bagian mobil yang rusak itu mudah, alatnya juga sederhana," ulasnya.
Maka dari itu, umumnya bengkel ketok magic tak mau proses kerja mereka diketahui oleh konsumennya sendiri.
Ia juga menjelaskan, secara umum ada dua alat jenis lempengan besi, yaitu teter dan lamak.
Teter adalah alat lempengan besi yang berfungsi menahan ketukan palu dari depan pelat mobil.
Sedangkan lamak merupakan alat lempeng besi baja yang berguna sebagai penahan ketukan di bagian dalam atau belakang pelat mobil.
Dengan telaten bodi yang penyok dipukul-pukul agar kembali mulus dengan menggunakan dua alat tersebut.
Ah.. tapi tetap saja, meskipun Wagiman mengklaim pekerjaannya mudah, tapi itu khusus mekanik berpengalaman.
Salah-salah bukannya kembali mulus malah bisa makin penyok ya gaesss hehe..