Cara Benar Nyetir Mobil Matic Untuk Pemula, Pastikan Satu Kaki Yang Bekerja, Ini Alasannya

Parwata,Ryan Fasha - Jumat, 13 Januari 2023 | 10:00 WIB

Ilustrasi menginjak pedal rm mobil matic dengan kaki kanan (Parwata,Ryan Fasha - )

Otomania.com - Cara Benar Nyetir Mobil Matic Untuk Pemula, Pastikan Satu Kaki Yang Bekerja, Ini Alasannya.

Mobil matic banyak dipilh karena dianggap lebih mudah dan simpel untuk mengoperasikannya.

Mobil matic tidak seperti pada mobil manual, yang butuh dua kaki untuk bekerja mengoperasikan tiga pedal yakni pedal gas rem dan juga pedal kopling.

Lantas bagaimana dengan mobil matic yang memiliki dua pedal yakni pedal gas dan rem?

Ada 2 tipe yang menggunakan mobil bertransmisi matik terkait posisi kaki, yakni menggunakan satu kaki kanan.

Dan ada pula yang menggunakan kedua kakinya untuk mengoperasikan pedal gas dan pedal rem.

Jadi, kaki kanannya untuk pedal gas, sedang kaki kiri untuk menginjak pedal rem (left foot braking).

Namun, pabrikan memiliki alasan kenapa menggunakan satu kaki untuk menjalankan mobil matic lebih baik dibanding menggunakan kedua kaki.

Aji Prima Barus saat diwanwancara selaku Training Development, Section Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM), pernah mengatakan.

Baca Juga: Ketahui Potensi Kerusakan Akibat Stall Speed di Transmisi Mobil Matic, Ini Penjelasannya

"Mengapa jauh lebih baik menggunakan satu kaki karena mempertimbangkan faktor safety," buka Aji Prima Barus.

"Dengan mengoperasikan pedal rem dan gas dengan satu kaki maka kemungkinan salah menginjak pedal akan berkurang," tambahnya.

Semisal kaki kanan berada di pedal gas dan kaki kiri berada di pedal rem maka kemungkinan salah menginjak pedal bisa terjadi.

Hal ini pastinya akan berdampak berbahaya saat di jalan terutama saat dalam keadaan panik.

"Banyak kejadian salah menginjak pedal ketika panik sehingga menabrak kendaraan yang ada di depan," sebutnya.

Jadi yang masih terbiasa menggunakan kedua kaki, ada baiknya ubah cara tersebut agar mengemudi semakin aman.

Alasan keamanan ini yang membuat pengoperasian mobil dengan transmisi matic lebih baik menggunakan satu kaki.