Otomania.com - Tiga Komponen Ini Mobil Rawan Karat Karena Sering Terabas Banjir, Apa Saja?
Enggak sedikit pengguna mobil yang nekat terabas banjir genangan banjir karena dirasa ketinggiannya masih batas aman.
Padahal sering terabas banjir dapat mnimbulkan terjadi karat di eberapa komponen mobil.
Seperti diketahui, karat ini merupakan musuh utama dari beberapa komponen mobil di bagian kaki-kaki.
Setidaknya, ada tiga komponen kaki-kaki yang rawan terserang karat karena sering terbas banjir.
1. Tie Rod
Tie rod menjadi komponen mobil yang rawan terserang karat pada musim hujan.
Seperti dijelaskan oleh Budi pemilik bengkel Intan Motor 77 spesialis power steering.
"Karet penutup tie rod yang rusak membuat air menyusup masuk ke dalam," kata Budi.
Baca Juga: Banjir Bandang, Sekeluarga Berboncengan Motor Motor Terseret Arus, Baru Satu Ditemukan
Tie rod yang karat membuat gerakan roda mobil jadi oblak karena bagian ball joint sudah rusak.
Kondisi ini jika dibiarkan maka akan mempengaruhi komponen lainnya. Wheel alignment juga akan menjadi kacau saat tie rod rusak.
2. Bearing Roda
Bearing roda menjadi komponen mobil yang paling mudah diserang karat.
"Apa lagi kalau gemuk atau grease pada bearing sudah kering, ini bikin air mudah masuk ke dalam," ujar Budi yang bengkelnya ada di Harapan Indah, Bekasi.
Bearing roda yang sudah terserang karat cepat atau lambat akan rusak dan oblak sehingga kinerja kaki-kaki mobil menjadi terganggu.
Jika sudah oblak maka bearing roda harus segera dengan ganti baru.
3. Rack Steer
Komponen rack steer sebenarnya tertutup karet boot untuk mencegah air masuk.
Namun kenyataannya, masih banyak pemilik mobil membiarkan karet boot rusak atau bolong.
"Kalau karet boot bolong maka air mudah saja membuat rack steer karat dan power steering jebol," terang Budi.
Sebelum rack steer berkarat karena melewati banjir saat musim hujan ini maka perlu pengecekan karet boot. Ganti karet boot yang sudah bolong dengan yang baru.