Y-Connect Yamaha NMAX Dipaksa Menyerah, Motor Baru Ini Bisa Diperintah Pakai Suara dan Ada GPS Navigasinya!

Parwata,Muhammad Farhan,Antonius Yuliyanto - Sabtu, 17 Desember 2022 | 16:00 WIB

TVS Ntorq 125 Race XP dengan fitur SmartXonnect (Parwata,Muhammad Farhan,Antonius Yuliyanto - )

Otomania.com - Y-Connect Yamaha NMAX Dipaksa Menyerah, Motor Baru Ini Bisa Diperintah Pakai Suara dan Ada GPS Navigasinya!

Motor baru TVS Ntorq 125 Race XP  telah resmi diluncurkan untuk pasar Tanah air beberapa waktu lalu (15/6/2022).

Kehadiran skutik TVS Ntorq 125 Race XP mengusung beberapa fitur yang cukup lengkap dan canggih di kelasnya.

Salah satu keunggulan utama Ntorq 125 Race XP Play Smart ada pada panel instrumen yang diandalkan yang tampil unik karena semi-floating. 

Layarnya juga sudah full digital dan bisa menampilkan 60 info dengan pilihan tampilan antara Street dan Race mode.

Bisa juga terhubung dengan aplikasi bernama SmartXonnect di smartphone, dengan menggunakan koneksi Bluetooth.

Rian/otomotifnet.com
TVS Ntorq 125 Race XP Play Smart

Fitur ini bisa “disuruh” pakai perintah suara alias Voice Assist, yang bahkan Y-Connect milik Yamaha seperti di NMAX dan FreeGo terbaru pun enggak ada fitur seperti ini.

Dengan fitur Voice Assist ini, berbagai perintah di aplikasi SmartXonnect bisa dilakukan pakai suara, namun tentunya pakai bahasa inggris.

Contoh perintah seperti, mengganti Riding Mode, cari SPBU, menaikkan atau menurunkan kecerahan layar, lokasi, top speed dan sebagainya.

Baca Juga: TVS Ntorq 125 Race XP dengan Ntorq 125 Standar Sekilas Mirip Banget, Ini Perbedaanya

Dan canggihnya lagi, juga dapat menampilkan navigasi secara turn by turn, yang tentunya tujuan dan titik awalnya harus diset dahulu di aplikasi.

Selain menampilkan navigasi, SmartXonnect juga bisa merekam lokasi terakhir motor hingga top speed dan akselerasi 0-60 km/jam.

Aant/Otomotif
Panel instrumen TVS Ntorq 125 Race XP, tercanggih di kelas skutik 125 cc

Baca Juga: TVS Ntorq 125 Race XP dengan Ntorq 125 Standar Sekilas Mirip Banget, Ini Perbedaanya

Serta merekam catatan perjalanan, dari tanggal, durasi dan jarak, cuma sayangnya tidak ada data konsumsi bahan bakar alias bensin.

Bedanya antara mode Street dan Race ada pada info yang ditampilkan, yakni pada Street Mode ada info kecepatan, odometer, tripmeter, jam dan fuelmeter dan ada suhu mesin.

Sedangkan di Race Mode, terdapat info jarak yang sudah ditempuh sejak mulai jalan, catatan waktu atau lap time, kecepatan rata-rata, kecepatan dan akselerasi 0-60 km/jam.

Saat menggunakan mode ini, secara otomatis panel instrumen pun akan menyimpan data kecepatan maksimal dan juga akselerasinya.

Karena bisa terkoneksi dengan smartphone, panel instrumen menampilkan pula sinyal dan juga baterai, dan lampu jika ada telepon atau pesan masuk

Selain itu, di sisi kiri layar terdapat Eco Power Indicator, berupa lampu yang akan menyala hijau saat berkendara efisien, lalu oranye saat kencang.

Aant/Otomotif
Tampilan headlamp full LED TVS Ntorq 125 Race XP

Kemudian fitur andalan berikutnya, ada lampu utama LED dan ada DRL dengan bentuk mirip alis yang bikin tampilannya  stylish sekaligus keren.

Di bagian panel sakelarnya dilengkapi dengan tombol passing yang menyatu dengan tombol jauh dekat, sedang di setang kanan ada tombol engine cut off.

Berikutnya, di bagian rem ada teknologi SBT (Synchronized Braking Technology) yang mirip CBS di skutik Honda, dan di tuas rem kiri ada juga parking brake lock, yang cara pengoperasiannya pun sangat mudah.

Aant/Otomotif
TVS Ntorq 125 Race XP punya fitur rem parking brake lock

Baca Juga: Dibanderol Rp 21 Juta, TVS Ntorq 125 Race XP Sudah Dibekali Fitur Riding Mode, Tampang Gaharnya Bikin Ngiler

Lalu di belakangnya ada tangki bensin berkapasitas 5,8 liter dengan lubang pengisian di bagian belakang jok mirip Avenis, sesama skutik asal India.

Fitur lainnya adalah bagasi di bawah jok berkapasitas 20 liter yang dilengkapi dengan lampu dan power outlet model USB.

Aant/Otomotif
Posisi tutup tangki bensin TVS Ntorq 125 Race XP

Untuk akomodasi juga terdapat 2 gantungan barang, satu di bagian bawah setang, satu lagi model carabiner ada di dekat engsel jok.

Dan juga terdapat juga fitur yang dinamakan EZ (easy) di standar tengahnya, untuk mempermudah ketika mengoperasikannya, diinjak terasa ringan.