Saat rem digunakan, laju mobil malah tak terkendali dan berbahaya.
Dikatakan oleh Bambang, fenomena setir lari dan seakan terpelanting tersebut murni karena bobot mobil seluruhnya bertumpu pada satu titik.
"Itu adalah gejala parah dan bisa membahayakan, jika gejala piringan disc brake bergelombang pedal rem bergetar, kaliper yang macet di salah satu roda menyebabkan setir seperti berbelok sendirinya akibat tekanan berlebihan pada salah satu roda," kata dia.
Bahkan, kerusakan rem tersebut jika dibiarkan bisa menyebabkan bagian disc brake kalah.
Hal itu karena rem menekan terus menerus walau sedang tak digunakan.
Sebagai langkah antisipasi, Bambang menyarankan, sebaiknya melakukan perawatan rem mobil sesuai degan jadwal.
"Perawatan rutin 10.000 kilometer (km) mencegah berbagai macam kerusakan komponen sistem pengereman," sarannya.
"Kondisi kampas rem di cek secara detail, kaliper juga akan dilihat fungsinya apakah normal atau mengalami indikasi kerusakan," pungkasnya.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kenali Penyebab Rem Mobil yang Tak Seimbang",