Otomania.com - Tinggalkan Teknik Kickdown Mobil Matic di Tanjakan, Kampas Kopling Jadi Korban.
Seperti diketahui, kickdown merupakan teknik menginjak pedal gas secara cepat dan dalam.
Kickdown dilakukan untuk membuat gigi transmisi akan turun dan putaran mesin meninggi, sehingga akselerasi mendadak cepat.
Teknik kickdown juga banyak digunakan saat mengemudi mobil transmisi matic di tanjakan.
Banyak yang merasa kickdown harus dilakukan untuk mendapatkan torsi mesin maksimal sehingga mobil bisa kuat melewati tanjakan.
Namun, apakah teknik tersebut dapat merusak komponen transmisi matic jika sering digunakan?
Supriyanto atau akrab disapa Ucup, pemilik bengkel Rizky Automatic, beberapa waktu lalu mengatakan efeknya kampas kopling lebih cepat tipis.
"Saat teknik kickdown digunakan maka otomatis gigi persneling akan turun 1 tingkat dan putaran mesin naik, ini bikin gesekan kampas kopling makin tinggi," buka Ucup.
"Kampas kopling juga dipaksa slip untuk mendapatkan torsi maksimal yang biasanya digunakan untuk menanjak," ujarnya.