Otomania.com - Jangan Tergiur Harga Murah, Servis Mobil Matic Bekas Umur 150 Ribu KM Harus Siap Biaya Sebanyak Ini.
Mobil matic bekas yang usia atau jarak tempuhnya sudah di atas 100 ribu Km umunya dijual lebih murah dari yang kilometer rendah.
Jangan langsung tergiur karena lebih murah, mobil yang jarak tempuhnya sudah sejauh itu perlu perhatian lebih.
Pasalnya, dalam kondisi tertentu, mesin mobil juga akan mengalami kelelahan yang akhirnya membuat komponen di mesin dan transmisi mengalami kerusakan.
Jangan sampai beli mobil murah, tapi akhirnya banyak keluar uang untuk melakukan perbaikan.
"Penyebabnya karena umur, sudah faktor usia," terang Suprianto dari bengkel transmisi Rizki Auto di Cakung, Jakarta Timur beberapa waktu lalu.
Pria ramah yang akrab disapa Mas Ucup ini merinci beberapa kerusakan yang kerap terjadi.
"Mobil Jepang rata-rata problem saat dingin enggak mau jalan, kadang enggak mau mundur, atau pindah giginya kasar," terangnya.
"Tuas tongkat sudah masuk mobil enggak mau jalan, harus overhaul, biasa rusak sil-silnya, udah mulai keras, hidrolik enggak bisa ngepress kopling, jadi perlu ganti sil-sil," tuturnya.
Baca Juga: Cara Memanaskan Mobil Matic yang Benar, Taruh Tuas di Posisi Gigi P atau N?