Hanya saja kini mobil sudah diberikan pelat nomor sementara yang mengatasnamakan perusahaan, Toyota Indonesia.
Secara rinci, pada bagian depannya, bagian grill Toyota Kijang EV Concept dibuat tertutup dan polos.
Tetapi tetap terkesan modern dan minimalis, sebab berbeda dengan mesin bakar, mobil listrik murni tidak perlu suatu pendinginan dari udara luar.
Dari sisi samping, tampak tidak begitu banyak perbedaan dari Innova konvensional, hanya ada tambahan stiker serta logo EV di bagian fender depan.
Kemudian pada lampu depan dan logo Toyota, ditambah aksen biru, dengan lampu kabut, dibuat polos dengan desain segitiga.
Untuk bagian belakang, lampu belakang tampak baru dengan mika bening dan aksen berwarna biru.
Pelek pun turut diganti, namun nampaknya masih sama dengan milik Innova spesial ulang tahun ke 50.
Untuk menegaskan bahwa mobil merupakan kendaraan listrik, ada logo electric di dekat pintu bagasi.
Atas temuan tersebut, pihak PT Toyota Astra Motor (TAM) belum memberikan komentar sampai artikel ini diterbitkan oleh Kompas.com.
Tapi dari pernyataan perseroan sebelumnya, dikatakan bahwa Innova EV Concept masih dalam bentuk prototipe dan distudi alias study car.
Beragam komponen yang disematkan masih sementara, akan ada perubahan dan pembaharuan sebelum resmi diluncurkan. Meski begitu mobil telah dirancang mampu berjalan sehingga bisa digunakan.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Tertangkap Kamera, Innova EV Kembali Tes Jalan di Indonesia",