Selain itu, Hermas menyebutkan, jika oli transmisi matik lama tidak diganti cenderung kotor.
Partikel kotoran yang ada di oli transmisi ini, bisa menyumbat solenoid body valve.
"Body valve yang mengontrol pressure aliran oli matik untuk perpindahan gigi jadi tidak berfungsi maksimal, perpindahan gigi tidak teratur," ungkap Hermas.
Dan terakhir, oli transmisi yang lama tidak dipakai rentan mengakibatkan terjadinya overheat.
"Girboks overheat karena oli transmisi terus menahan beban torsi yang akhirnya melemah," pungkasnya.