Otomania.com - Kerap menjadi pertnyaan, apakah saat memarkirkan mobil matic cukup memasukkan tuas di posisi P atau juga perlu mengaktifkan rem tangan atau rem parkir.
Pasalnya ketika mobil berhenti untuk parkir, maka tuas transmisi selalu ditaruh di posisi P (Park) dan ketika itu, mobil tidak akan bisa digeser atau digerakan.
Jadi, apa gunanya menarik atau mengaktifkan rem parkir yang gunanya untuk mengunci roda agar tidak bergerak maju atau mundur saat parkir?
Pakar transmisi otomatis, Hermas Efendi Prabowo mengungkap cara parkir yang benar.
Rem parkir atau parking brake atau disebut juga sebagai hand brake alias rem tangan, ternyata mesti diaktifkan juga.
"Ketika mobil matic parkir sebaiknya rem parkir juga digunakan, jangan cuma tuas ditaruh di P saja," ujar pemilik bengkel spesialis transmisi matik Worner Matic beberapa waktu lalu.
Menurut Hermas, saat tuas transmisi otomatis di posisi P ada "cantolan" atau "pengait" (bahasa teknisnya Parking Pawl) yang bekerja.
Pengait ini akan berfungsi mengunci output shaft transmisi otomatis.
Baca Juga: Begini Cara Jitu Pakai Mobil Matik di Tanjakan, Transmisi Awet dan Tenaga Nendang