Baca Juga: Dijual Rp 20 Jutaan, Yamaha New FreeGo 125 Resmi Dirilis, Banjir Fitur Baru Serba Fungsional
Begitu juga dengan windshield bening, USB charger dengan cover dan lampu di sebelah kiri panel instrumen serta behel belakang dengan fungsi rear carrier.
Untuk fitur lainnya, seperti Suzuki Easy Start System dan rem cakram depan belakang dari Bybre dengan sistem rem ABS dual channel pun bisa ditemui.
Suspensi Suzuki V-Strom SX 250 di bagian depan pakai teleskopik dan belakang pakai monosok dengan setelan preload.
Khas motor sport adventure tourer, velg depan pakai ukuran lebih besar dengan ban 100/90-19 dan belakang berukuran 140/70-17.
Suzuki V-Strom SX 250 ini tinggi joknya 835 mm dan ground clearance 205mm, dipadu tangki bensin kapasitas 12 liter dengan bobot 167 kg.
Panel instrumennya pun sama, yaitu sudah full digital dengan bentuk dan isi informasi mirip punya Gixxer 250 SF.
Sama seperti versi Filipina, sebab pada versi Indonesia absen fitur Suzuki Ride Connect yang bisa menampilkan navigasi dan notifikasi smartphone via bluetooth.
V-Strom SX mesin serupa Gixxer 250 SF, yaitu 249 cc 1 silinder SOHC 4 katup dengan sistem pendinginan SOCS (Suzuki Oil Cooling System).
Yang dipadu dengan transmisi manual 6 percepatan, mesinnya punya kompresi 10,7:1 dan tenaga sebesar 26,5 dk pada 9.300 rpm dan torsi 22,2 Nm pada 7.300 rpm.