Awet Digunakan, Ini Pilihan Material buat Rekondisi Kaki-kaki Mobil

Parwata,Angga Raditya - Minggu, 6 November 2022 | 09:00 WIB

Ilustrasi. Pilihan material untuk bushing dan bantalan rekondisi kaki-kaki mobil - (Parwata,Angga Raditya - )

Baca Juga: Power Steering Jebol Bisa Bikin Isi Dompet Melayang, Penyebabnya Cuma Hal Sepele

Masih menurutnya, bahan material polyurethane (PU) yang keras bisa menyebabkan getaran keras pada bodi.

"Minusnya ya pasti bodi jadi kaku, getaran terasa banget, tapi handling-nya jadi jauh lebih baik," ujar pria berkacamata ini.

"PU kaku jangan dipakai di mobil kecil seperti city car, pasti bakal kurang nyaman dipakainya," beber Midun.

"Tapi kalau mobilnya besar, seperti VW Caravelle atau Land Cruiser, pakai PU yang kaku masih nyaman karena bodinya berat," ujarnya.

Besaran biaya rekondisi kaki-kaki mobil ini biayanya bervarias atau tergantung apa yang akan diganti.

"Kalau bushing-nya besar seperti bushing arm, itu paling mahal Rp 600 ribu satu bushing," pungkasnya.