Ganti Oli Transmisi Innova Diesel Matic Generasi Pertama di Bengkel Spesialis, Segini Biayanya

Parwata,Muslimin Trisyuliono - Selasa, 4 Oktober 2022 | 09:05 WIB

Bengkel spesialis Toyota, Ismed Motor di BSD Autoparts, Tangerang Selatan (Parwata,Muslimin Trisyuliono - )

Otomania.com - Ganti oli transmisi Innova Diesel matic generasi pertama di bengkel spesialis, segini biayanya.

Pada Toyota Kijang Innova Diesel matic generasi pertama, selain penggantian oli mesin juga perlu ganti oli transmisi.

Penggantian oli transmisi matic pada Toyota Kijang Innova Diesel generasi pertama ini perlu dilakukan secara berkala.

Mengingat penggantian oli ini mempunyai peran penting dalam transmisi matic, terlebih, dengan usianya tergolong tua.

Yakni seperti pada Toyota Kijang Innova Diesel transmisi matic generasi pertama yang hadir pada 2004 sampai 2008 silam.

Dok.OTOMOTIF
Toyota Kijang Innova diesel generasi pertama

Lantas, kapan dan berapa biaya yang dibutuhkan untuk penggantian oli transmisi matic pada Toyota Kijang Innova Diesel generasi pertama di bengkel spesialis?

Disampaikan oleh Ismatullah, selaku Owner dari bengkel spesialis Toyota Ismed Motor di Tangerang Selatan.

Transmisi mobil matic MPV 7-seater dari Toyota ini dinilai tergolong tidak rewel jika dirawat dengan benar.

Untuk perawatan transmisi matic dari Kijang Innova, Ismatullah menyarankan sebaiknya penggantian oli dilakukan setiap kelipatan 40 ribu km.

Baca Juga: Alasan Mobil Matic Bekas Usia Segini Jangan Dibeli, Pedagang Mobkas Beri Penjelasannya

"Matik Kijang Innova generasi pertama selama ini aman belum pernah menemukan yang bermasalah asal rutin ganti oli matik tiap 40 ribu km," ujarnya belum lama ini.

Pria yang akrab dipanggil Ismed ini melanjutkan, penggantian metode refill ini membutuhkan empat liter oli transmisi ATF T-IV.

"Olinya pakai ATF T-IV harganya Rp 450 ribu per galon. Ganti saja satu galon cukup," ujar Ismed.

Selanjutnya, pada kelipatan 80 ribu km transmisi mobil matic ini dianjurkan penggantian oli matic dengan metode flushing atau kuras.

"Kalau sudah 80 ribu dikuras pakai dua galon atau delapan liter, kuras tidak ada biaya jasanya," pungkas Ismed.

Sekadar tambahan, Toyota Kijang Innova generasi pertama hadir pada 2004 sampai 2008 silam dengan desain lebih mewah dari versi Kijang kapsul yang legendaris.

Kijang Innova diesel ini dibekali dengan mesin 2.5 L berkode 2KD-FTV dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.


Ismed Motor

BSD Auto Parts Blok M No.22-23 Serpong, Tangerang Selatan (0878-8828-4664).