"kisi-kisi radiator juga amati, biasanya rusak karena benturan kerikil, lebih parahnya lagi kalau sampai ada rembes atau bocor," jelas Aldo.
Baca Juga: Hindari Nangis Bombay Beli Motor Bekas Yang Kruk As-nya Rusak, Begini Cara Mendeteksinya
3. Cek Odometer
Kemudian setelah rantai ketenf dan cek radiator hal lain yang perlu dicek adalah Odometer.
Menurut Aldo masih banyak calon konsumen yang keliru dengan odometer yang rendah, sebab Ninja 250 Fi punya satuan kilometer dan mil, pastikan satuan yang dipakai apakah kilometer.
Selain itu, odometer yang rendah bukan jaminan motor yang akan kita beli memang dalam kondisi bagus, sebab banyak oknum yang memundurkan odometer.
4. Cek Sokbreker
Lalu pengecekkan selanjutnya adalah pada bagian sokbreker, Pastikan tidak ada kebocoran, sebab penggantian sokbreker kawasaki Ninja 250 Fi bisa menguras dompet.
Selain itu, lakukan juga test ride untuk memastikan suspensi masih bekerja dengan baik.