Saat kampas rem menekan cakram dan terjadi gesekan, maka akan menimbulkan suhu yang tinggi.
"Jika minyak rem tidak punya suhu didih atau boiling point yang tinggi, maka minyak rem akan mendidih," beber Rian saat ditemui di Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan.
Serupa dengan air, minyak rem yang mendidih akan menghasilkan buih-buih atau gelembung udara.
"Nah, buih atau gelembung udara itu jika terperangkap di sistem rem cakram akan bikin rem motor tidak ada tekanan ketika tuas rem ditekan," jelasnya.
Hal itu terjadi karena udara memberikan jarak antara minyak rem, sehingga saat tuas rem ditekan minyak rem tidak langsung bekerja mendorong piston di kaliper rem.
"Gejalanya saat tuas rem ditekan akan ngelos dan sudah pasti rem jadi blong," pungkasnya.
Untuk mencegah terjadinya rem motor blong, periksa selalu kondisi minyak rem.
Jika usia pemakaian sudah cukup lama sebaiknya diganti baru, sebab semakin lama minyak rem digunakan maka semakin rendah boiling point atau titik didihnya.
Jika kalian baru membeli motor bekas, baiknya memang langsung ganti minyak rem dengan yang baru sebelum motor digunakan.