"Mekanisme kopling fluida itu bergerak searah sehingga jika planetary gear unit yang ada di transmisi matik dipaksa berputar tapi mesin mati bisa slag," tambahnya.
Hal yang sama di sampaikan Kepala Bengkel Nissan Setyabudi Semarang Andika Herda Permana.
Menurut Andika, mendorong mobil matik mogok caranya berbeda karena posisi tuas selain di N (netral) juga menggunakan fungsi tombol shift lock.
"Boleh saja di dorong tetapi pencet tombol shift lock pindahkan transmisi ke N (netral). Kalau aki tekor, harus di jumper tidak bisa di dorong," ucapnya.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul Benar atau Tidak, Mobil Matik Saat Mogok Tak Boleh Didorong?