Otomania.com - Tuas transmisi mobil matic ada yang P-R-N-D-2-L, P-R-D-D3-2-L, atau P-R-N-D-S, apa bedanya?
Kenali Arti Huruf dan Angka di Tuas Tranmisi Mobil Matic, Yang Baru Beralih ke Mobil Matic Wajib Baca.
Selain mobil bertransmisi manual, mobil matic kini banyak dijadikan pilihan para konsumen.
Pasalnya, mobil matic banyak dipilih karena kemudahan yang ditawarkan bagi konsumen.
Meski begitu, bagi yang biasa mengemudikan mobil manual dan beralih ke mobil matic perlu melakukan penyesuaian, salah satunya memahami cara pakainya.
Pada tuas transmisi mobil matic terdapat beberapa kode berupa huruf dan juga angka, yang arti serta fungsinya berbeda.
Dan bahkan, antara satu pabrikan mobil dengan pabrikan lainnya kode tuas transmisi matic ini juga bisa berbeda.
Karenanya, penting bagi pengguna mobil matic untuk memahami terlebih dulu arti dan fungsi dari deretan kode tersebut. Khususnya bagi pengendara baru.
Bambang Sri Haryanto, selaku Kepala Bengkel Toyota Nasmoco Majapahit Semarang mengatakan, tiap tipe mobil mempunyai perbedaan model tuas transmisi gate dan straight, tapi dari sisi pengoperasian sebenarnya sama saja.
"Umumnya kombinasi huruf dan angka pada transmisi matik seperti P-R-N-D-2-L, ada juga lagi P-R-D-D3-2-L, lalu ada yang hanya P-R-N-D-S," jelasnya.
Baca Juga: Tips Anti Rugi saat Pilih Mobil Matic Bekas, Transmisi Penyakitan Langsung Ketahuan
"Pada dasarnya sama saja, yang penting mengerti fungsinya masing-masing," kata Bambang.
Berbeda halnya pada model transmisi manual, angka maupun huruf pada tuas transmisi mobil matic ini tidak mengacu pada gigi percepatan.
Tetapi lebih ke masalah fungsinya masing-masing.
Lebih lanjut, berikut arti dari kode angka maupun huruf pada tuas transmisi mobil matic:
P (Parking)
Pada posisi P ini, transmisi dalam posisi terkunci dan mobil tidak akan bergerak.
Dengan begitu, mobil tidak bisa lagi untuk didorong, selain itu posisi ini juga merupakan posisi dasar, karena menjadi awal ketika akan menghidupkan mesin dan melepaskan kunci kontak.
R (Reverse)
Posisi reverse ini digunakan sebagai gigi mundur. Sesuai dengan namanya digunakan saat mobil akan parkir dengan posisi mundur.
Baca Juga: Mobil Matic Disarankan Kuras Oli Transmisi Sebelum Dipakai Mudik, Ini Dampaknya Kalau Pemilik Cuek
N (Netral)
Pada posisi N, transmisi tidak saling terhubung, demikian juga antara mesin dan penggerak pada roda.
D (Drive)
D atau Drive, posisi ini digunakan mobil matic untuk berkendara maju, perpindahan gigi dari 1 sampai gigi tertinggi akan diatur secara otomatis.
Pengemudi hanya tinggal menginjak gas dan rem sementara percepatan akan diatur melalui sistem.
2/S
Gigi 2 biasa dipakai pada saat jalan tanjakan, yang dirasa apabila kita menggunakan D akselerasi masih terasa berat.
Gigi 2 juga bisa digunakan untuk engine brake di jalan menurun tajam atau panjang.
L (Low)
Posisi L dikenal dengan gigi 1 hampir sama dengan 2, L ini biasanya digunakan di jalan tanjakan yang lebih curam.