Otomania.com - Jangan Kira Pelek Motor Matic Honda ADV 160 dan ADV 150 Sama, di Sini Letak Perbedaanya.
Enggak sedikit yang mengira bahwa pelek yang dipakai pada skutik Honda ADV 160 dan ADV 150 sama.
Sekilas Hal tersebut tersebut terlihat dari bentuk palang dari pelek Honda ADV 160 dan ADV 150.
Enggak hanya itu, diameter serta lebar velg depan-belakang hingga ukuran dan tipe ban yang dipakai pun keduanya sama persis.
Makanya enggak heran banyak yang mengira kalau pelek Honda ADV 150 masih dipertahankan di ADV 160.
Nah, sebagai informasi ternyata hanya pelek bagian depan saja yang diambil dari Honda ADV 150.
Sedangkan pada velg belakangnya punya detail berbeda, yang mengikuti desain crankcase mesin baru yang digunakan.
Jika sebelumnya terdapat semacam rongga di bagian sisi dalam tromol roda, pada pelek punya ADV 160 dibuat full tertutup.
Ternyata perubahan tersebut ada tujuannya, yaitu agar crankcase CVT dan velg ADV 160 juga bisa difungsikan dengan rem belakang tromol.
Baca Juga: Desain Lebih oke Ukuran Tinggi, Bisakah Windscreen Honda ADV 160 dipasang PNP ke ADV 150
"Alasannya karena motor ini adalah produk global, di mana ada perbedaan spesifikasi rem belakang untuk pasar negara lain," ujar Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
Kemudian selain itu, di bagian bawah crankase transmisi CVT PCX 160 kini juga terdapat semacam lubang baut yang tidak terpasang.
"Bukan tidak dipasang atau hilang, namun memang fungsinya sebagai lubang bracket kabel rem tromol," lengkapnya.
Jadi para pengguna ADV 160 versi Indonesia enggak perlu khawatir, sebab memang dari pabrikan kondisinya tidak terpasang baut.
Jadi terjawab soal perbedaan pelek dan adanya lubang baut kosong di area transmisi CVT pada Honda ADV 160.
Sebagai tambahan, Honda ADV 160 punya dua pilihan tipe, yaitu CBS dengan harga Rp 36 juta dan ABS Rp 39,25 juta OTR Jakarta.
Dan masing-masing tipe memiliki 3 pilihan warna, yaitu putih, merah dan hitam, khusus untuk tipe ABS setang dan velg warna burnt titanium.