Baca Juga: Pantes Harganya Lebih Mahal, Sebanyak Ini Kelebihan Knalpot Motor Bahan Titanium
Di knalpot racing, munculnya gejala nembak-nembak keseringan menjadi tanda adanya kebocoran.
"Biasanya kalau di knalpot racing nembak itu akibat pemasangan header (leher knalpot) dan silincer yang kurang rapat," tuturnya saat ditemui di workshopnya yang ada di Jalan Swadaya No.1621, Petamburan, Grogol, Jakarta Barat.
Jika terjadi kebocoran seperti itu, letupan atau knalpot nembak akan terjadi lebih sering.
Jadi, jika knalpot bawaan motor nembak tidak perlu khawatir karena belum tentu ada masalah di mesin kalau terjadinya cuma sesekali.
Namun, jika knalpot bawaan motor cukup sering mengalai nembak atau bahkan terjadi setiap kali tutup gas.
Silakan periksa sambungan leher knalpot dengan mesin. Pastikan sambungan leher knalpot dengan mesin terpasang rapat dan kondisi pakingnya masih bagus.
Karena, penyebab dari knalpot bawaan motor nembak yang cukup sering itu cuma dari sambungan knalpot yang kendur sehingga terjadi kebocoran.
Nah, jadi kebanyakan knalpot nembak bukan karena masalah di mesin motor, melainkan karena sambungan knalpot yang bocor.