Oke juga mengingatkan, selain posisi kaki sebisa mungkin menjaga posisi ideal dalam menggenggam setang.
Yakni dengan posisi menggenggam setang dengan seluruh jemari, dan dengan pergelangan tangan senatural mungkin.
Artinya, pergelangan diatur agar tak terlalu terpuntir ke belakang, atau ke depan.
Dengan postur berkendara yang ideal, maka handling motor akan menjadi lebih mudah dikuasai.
Selain itu juga dapat meningkatkan kelincahan ketika terjadi sesuatu yang sifatnya mendadak.