Wajar karena memang ukuran kaki-kaki sebetulnya sudah disetting oleh pabrikan berapa yang optimal.
"Makanya kalau kita perbesar dan mesin masih standar maka tarikan pasti jadi lebih berat," tambahnya.
"Solusinya biasanya kita mainkan rasio gir, tapi memang tetap saja akan terasa lebih berat dari standarnya," jelasnya.
Lalu kalau mau ubahan cukup ekstrem misal dari ukuran pelek 3,5 inci mau pakai 5,5 inci.
Itu pasti harus ada yang diubah seperti swing arm dan lainnya enggak bisa dipasang langsung alias tidak PNP.
Sebab, jika pelek yang dan ban yang digunakan kelewat lebar jadi banyak bagian yang mentok dengan ban yang lebih lebar.
"Biayanya juga jadi besar, jadi semua balik lagi ke kebutuhan mau modifikasi yang masih bisa dipakai harian atau full modifikasi untuk kontes," tutup Yusa yang bisa dikontak di nomor 085692139629.