Hal tersebut banyak ditemui oleh Griyan pada kampas ganda bawaan Vespa matic.
"Saya sering menemukan kampas ganda motor matic yang masih tebal tapi tapaknya sudah licin pada Vespa matic," jelas Griyan.
"Banyak saya temukan pada Vespa matic generasi 3vie hingga I-get," tambah Griyan yang spesialis jual kampas ganda pantekan atau relining ini.
Agar kinerja kembali optimal, sebaiknya ganti dengan kampas ganda baru.
"Soalnya kalau dibuat guratan pada tapak kampas ganda juga enggak maksimal, sebentar sudah licin lagi," tutupnya saat ditemui di Jalan Pendowo No.84, Limo, Depok, Jawa Barat.
Nah, jadi ternyata kampas ganda yang masih tebal tidak menjamin kondisinya masih bagus.
Perhatikan juga kondisi permukaan kampas gandanya dan pastikan masih belum mengeras dan menjadi licin.