Makanya, dengan memasang piston Vario 110 yang pistonnya lebih jenong, otomatis rasio kompresi mesin bawaan BeAT bisa meningkat.
Asyiknya lagi, selain diameter piston hal lain pada piston juga masih sama sehingga bisa langsung pasang.
"Ukuran pen piston juga sama, jadi tinggal pasang saja," jelas Griyan saat ditemui di Jalan Pendowo No.84, Limo, Depok, Jawa Barat.
Dengan rasio kompresi yang lebih tinggi, Griyan mengklaim kalau akselerasi Honda BeAT jadi lebih enteng.
Nah, buat yang ingin sedikit tingkatkan performa tetapi tidak mau modifikasi banyak area mesin, bisa dicoba.
Baca Juga: Pantesan Irit Banget, Segini Ukuran Piston Honda Scoopy dan Honda BeAT