Baca Juga: Radiator Motor Boleh Diisi Air Keran, Tapi Ada Syaratnya! Jangan Keseringan Ya Bisa Bahaya
Selain itu, ternyata kondisi ring piston yang sudah aus juga bisa jadi penyebab lain oli naik ke filter.
"Jadi karena ring piston aus dan bikin kompresi bocor bisa bikin oli naik ke filter meskipun sebetulnya tidak sampai terlalu banyak," tambahnya.
Efek dari oli mesin naik ke filter udara adalah membuat basah dan bisa bikin penyaringan udara tidak maksimal.
"Oli yang naik ke filter udara bisa bikin filter udara yang terbuat dari kertas basah dan harus segera diganti baru," tegasnya.
"Kalau basahnya cukup parah juga rawan bikin filter jadi hancur dan nantinya terisap ke mesin, ini bahaya karena harus turun mesin untuk mengeceknya," pungkas Agung.