Saat servis CVT usai melakukan turing selain mengecek, biasanya mekanik akan membersihkan komponen CVT yang kotor.
"Saat motor berjalan pasti CVT akan kotor juga, kalau hanya kotor ringan biasanya disemprot dengan angin kompressor sudah cukup," tambahnya.
"Tapi kalau sudah parah biasanya dibersihkan juga pakai bensin terutama di area crankcase dan pulley, ini supaya part jadi lebih awet jika CVT bebas dari kotoran," tegas Dustin.
Nah, jadi buat yang baru balik atu pulang turing jauh naik motor matik disarankan langsung servis CVT.
Baca Juga: Bukan Cuma Belt dan Roller, Komponen di Dalam CVT Motor Matic Ini Juga Bisa Bikin Tarikan Lemot