Kemudian hal kedua, Muslian meminta ke pengguna motor agar saat melewati kondisi jalan rusak dengan cara yang benar.
"Ketika terpaksa melewati jalan yang tidak rata kalian harus berkendara dengan ekstra hati-hati dan tidak ngebut untuk meringankan kerja suspensi. Ngebut di jalanan berbatu sangat berisiko, bisa membuat suspensi bocor karena goncangan tanpa jeda," yakinnya.
Selain itu, Muslian juga menyarankan agar menghindari membawaa beban yang terlalu berat pada motor.
Membawa beban berat jauh diatas kemampuan motor tentu akan membuat suspensi menjadi lebih cepat rusak.
Dan yang terakhir yang sering banyak dilupakan, lakukan penggantian oli sok secara berkala.
"Penggantian oli sok depan biasanya dilakukan setiap 15.000-20.000 km atau 1,5 - 2 tahun pemakaian," tutur Muslian.
"Namun jika beban bawaan selalu berat atau sering melewati jalan tidak rata, gantilah oli suspensi Anda di bengkel resmi jika dirasa sudah tidak nyaman pada bagian suspensi," pungkasnya.
Baca Juga: Musim Hujan Bikin Sokbreker Depan Motor Rawan Rusak? Ini Penjelasannya