2. Pedal Rem Dalam
Dalam keadaan normal, menginjak sedikit pedal rem sudah bisa membuat rem bekerja.
"Injakan pedal rem yang dalam menandakan ada kerusakan pada master rem," imbuh Triyono yang bengkelnya ada di Jl. Raya Bintara, Bekasi.
"Bisa juga ada angin palsu yang terjebak di sistem pengereman," jelasnya.
Periksa dari kemungkinan kebocoran minyak rem.
3. Kampas Rem Habis Sebelah
Kampas rem yang habis tidak rata juga bisa menandakan rem bermasalah.
Kondisi kampas rem yang habis tidak rata disebabkan tekanan kaliper tidak rata.
"Biasanya pin kaliper macet tidak bergerak, jadi tekanan kampas rem tidak merata," jelas Triyono.
Bersihkan pin kaliper dan lumasi dengan gemuk agar tidak macet.