Baca Juga: Akhirnya Bisa Lega, Ternyata Ini Alasan Mur Roda Mobil Eropa Salah Satunya Ada Yang Beda Bentuk
"Jika mur dipasang hanya bisa diputar 5 atau 6 kali jadi kurang kuat untuk mengikat pelek," ujar Widya.
"Meski dikencangkan tetap ada rongga berlebih di dalam mur roda yang putaran dratnya terbatas," lanjutnya.
Saat roda mobil berputar, rongga ini akan menghasilkan getaran yang akan mengendurkan mur roda.
Tentu bahaya mur roda bisa terlepas dan pelek rentan lepas saat dipakai.
"Pakai baut roda lebih panjang supaya kekencangan mur roda bisa lebih maksimal," tekan Widya yang tokonya berada di Gading Serpong, Tangerang